Что такое коническая зубчатая пара с передаточным числом 1:1?
- доля
- Время выпуска
- 2026/9/29
Что такое коническая зубчатая пара с передаточным числом 1:1?
Обычная пара типа miter состоит из конических колёс с равным числом зубьев, передаточным числом 1:1 и осями под углом 90 градусов. Она меняет направление передачи вращения, сохраняя номинальную частоту по величине. Зубья бывают прямыми или криволинейными. Равного числа зубьев недостаточно для взаимозаменяемости: геометрия и монтажные требования должны соответствовать друг другу.
Отделите передаточное число от схемы вала
Согласованная пара с 20 зубьями на каждом колесе передаёт 600 об/мин на входе в 600 об/мин на выходе по величине. Увеличения момента за счёт понижения скорости нет, а потери уменьшают передаваемую мощность. Коническая пара с 20 и 40 зубьями является понижающей, а не обычной парой miter.
В некоторых каталогах обозначение angular miter используют и для конических пар 1:1 с другими углами осей. Поэтому указывайте фактический угол.
Укажите форму зуба и полную пару
Прямозубые исполнения имеют прямые линии зубьев, спиральные — криволинейные. Выбор зависит от режима работы, частоты вращения, шума, подшипников и корпуса. Для спиральной пары необходимы совместимые направления зубьев и геометрия; внешнего сходства и равного числа зубьев недостаточно.
Руководство PairGears по коническим парам 1:1 объясняет расположение осей под прямым углом. По чертежам обоих колёс проверьте материал, термообработку, ширину зубчатого венца, отверстие и крепление на валу.
Проверьте монтаж, даже если соотношение простое.
Передаточное число 1:1 не устраняет чувствительность к монтажу. Проверьте пересечение осей, монтажные расстояния, боковой зазор и пятно контакта по требованиям конструкции. Деформации валов и корпуса под нагрузкой могут сместить контакт.
Для углового привода подачи сначала подтвердите необходимость равных входной и выходной частот вращения. Затем оцените момент, режим работы и смазку. Если нужно понижение скорости, выбирайте подходящее передаточное число.
